美国汽车工会将扩大罢工规模,波及通用、福特重要量产车型
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来源:华尔街见闻
周五,据媒体援引消息人士,因劳资协议谈判未能达成共识,美国汽车工人联合会(uaw)将扩大罢工规模。
fain赞扬了stellantis在谈判中取得的进展:“我们对stellantis的这种势头感到兴奋,并希望这种势头能够持续下去。在本次声明之前,stellantis在生活费用津贴、不越过罢工纠察线的权利、以及就产品承诺、工厂关闭和暂停外包进行罢工的权利方面,取得了重大进展。”
stellantis美股股价在fain发布声明后转涨,但此后又回落,最新罢工的豁免未能提振股价。由于谈判存在不确定性,通用汽车和福特汽车股价自7月份以来急剧下跌。stellantis是个例外,今年该股迄今为止上涨了约36%。
通用汽车表达了对uaw最新行动的不满,在一份声明中表示,它渴望达成一项“不让非工会制造商获胜”的协议。通用汽车指的是
自9月15日大罢工开始以来,已有41家工厂的工人举行罢工,这其中包括stellantis和通用汽车在美国的所有零部件配送中心。uaw在三大汽车制造商中有14.6万名成员,大罢工到目前已经影响了其中的1.8万人,最新的罢工计划将额外涉及7000人。这是底特律三大传统汽车制造商首次同时成为罢工攻击目标。
随着大罢工进入到第三周,uaw正在加大对汽车制造商的压力。谈判继续围绕工资、养老金和未来电池厂工人等问题进行。
当前,每家车厂都就自己公司的四年半合同与uaw进行单独谈判,但他们同时密切关注其他车厂的行动。上周,fain表示与福特的谈判正在取得进展,当时当罢工扩大到更多地点时,福特得以幸免,不过本周福特未能延续这一豁免。
本周四媒体报道,uaw在涨薪幅度上做出妥协,其新目标是,希望与汽车生产商谈判至少涨薪30%,而非最开始的40%。uaw认为,至少30%的工资上涨预计将引起非工会汽车工人的兴趣,并有助于扩大工会成员数量。
本周,美国总统拜登参观通用汽车工厂时现场对罢工的工人们说,坚持下去,你们有权得到大幅加薪和其他福利。
特斯拉ceo马斯克则称,加薪40%和每周工作32小时将“无疑推动通用汽车、福特汽车和克莱斯勒进入破产的快车道。”
责任编辑:李桐
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